تويت
[align=center]من بينها أجهزة الكمبيوتر الموصلة بالأقمار الصناعية.. خبير أمني : واشنطن وتل أبيب يقدمان الدعم اللوجستي للقراصنة الصوماليين للتأثير على قناة السويس
وجه خبير أمني مصري، أصابع الاتهام إلى الولايات المتحدة وإسرائيل بالوقوف وراء عمليات القرصنة في البحر الأحمر التي تزايدت بشكل دفع العديد من شركات الملاحة العالمية إلى تجنب العبور من قناة السويس، واستخدام طريق رأس الرجاء الصالح، لتفادي عمليات القرصنة، التي كان آخرها اختطاف ناقلة بترول سعودية، تحمل على متنها شحنة نفط تقدر بـ 100 مليون دولار.
وأعرب صلاح الدين نبوي، الخبير الأمني والمتخصص في شئون الملاحة البحرية عن اعتقاده بأن إسرائيل والولايات المتحدة تقف وراء تزويد القراصنة الصوماليين بالأسلحة الحديثة والزوارق وأجهزة الكمبيوتر الموصلة بالأقمار الصناعية.
وقال : إن واشنطن تهدف من ذلك خلق حالة من الفوضى في منطقة القرن الأفريقي لأهداف سياسية، بينما تهدف إسرائيل إلى التأثير على حركة المرور بقناة السويس لضرب مصر اقتصاديا، كون هذا الممر الملاحي الحيوي يشكل ثاني أكبر مورد للدخل للحكومة المصرية.
وأوضح نبوي أن القراصنة الصوماليين يتمركزن في مناطق غير مأهولة بالسكان على الساحل الصومالي المطل على البحر الأحمر، حيث يكمنون للسفن العابرة، مزودين بأجهزة "لاب توب" موصلة بالأقمار الصناعية، يقومون من خلالها برصد السفن القريبة منها، ومن ثم اختطافها في عرض البحر، بغرض الحصول على الفدية، مقابل الإفراج عن طواقمها، والسماح لها باستئناف رحلتها.
وأشار إلى أن القراصنة الصوماليين الذين حولوا سواحل بلادهم إلى مصيدة للسفن العابرة يستخدمون قوارب حديثة مزودة بأحدث الأسلحة ويجبرون السفينة على التوقف من أن يصعدوا على سطحها ويقودها إلى مكان غير معلوم على السواحل الصومالية.
وحذر من أن قناة السويس التي يبلغ دخلها 4.2 مليار جنيه سنويا، والتي تمر عبرها 7.5 % من حركة التجارة الدولية ستتأثر إذا استمر القراصنة في اصطياد السفن المارة في البحر الأحمر وسيقل دخلها إلى الربع وربما أكثر.
وتعرضت 77 سفينة أجنبية على الأقل لهجمات خلال 2008 نفذها قراصنة صوماليون في مدخل البحر الأحمر وفي المحيط الهندي وخليج عدن، وقدرت منظمة بحرية متمركزة في كينيا عدد القراصنة المنتشرين على طول السواحل الصومالية بنحو 1100 رجل موزعين في أربع مجموعات ومعظمهم من خفر السواحل الصوماليين السابقين.
من جانبه، أكد الدبلوماسي شريف شرباصي أنه منذ سقوط نظام حكم الرئيس الصومالي سياد برى عام 1991، والقراصنة يضعون أيديهم من دون منازع على الساحل البالغ طوله 3700 كم، ويصعب على دولة تفتقد لحكومة أن تفرض سيطرتها عليه.
وأشار إلى أن بعض زعماء الحرب وزعماء العشائر المحليين متورطون في تسهيل ودعم الأنشطة الإجرامية للعشرات من العصابات الصغيرة، لافتا إلى أن هناك سفنا تابعة للأمم المتحدة وبعض الدول مثل سيريلانكا ومالطا والإمارات وفيتنام تعرضت لهجمات ومحاولات للسيطرة عليها من قبل القراصنة منذ مارس 2007، واستهدفت العشرات من شاحنات النفط والسفن السياحية مما جعل السواحل الصومالية على المحيط الهندي من اخطر مناطق الإبحار في العالم
ولا يزال القراصنة يحتجزون حوالي 12 سفينة عليها طواقم عددها 250 شخصا فيما تستمر المفاوضات بينهم وبين الجهات المالكة لهذه السفن، ومنذ أغسطس الماضي، يحتجز القراصنة سفينة أوكرانية تقل دبابات وأسلحة مختلفة كانت في طريقها إلى ميناء مومباسا الكيني، ويطلبون فدية 20 مليون دولار للإفراج عن حمولتها وطاقمها.[/align]
وجه خبير أمني مصري، أصابع الاتهام إلى الولايات المتحدة وإسرائيل بالوقوف وراء عمليات القرصنة في البحر الأحمر التي تزايدت بشكل دفع العديد من شركات الملاحة العالمية إلى تجنب العبور من قناة السويس، واستخدام طريق رأس الرجاء الصالح، لتفادي عمليات القرصنة، التي كان آخرها اختطاف ناقلة بترول سعودية، تحمل على متنها شحنة نفط تقدر بـ 100 مليون دولار.
وأعرب صلاح الدين نبوي، الخبير الأمني والمتخصص في شئون الملاحة البحرية عن اعتقاده بأن إسرائيل والولايات المتحدة تقف وراء تزويد القراصنة الصوماليين بالأسلحة الحديثة والزوارق وأجهزة الكمبيوتر الموصلة بالأقمار الصناعية.
وقال : إن واشنطن تهدف من ذلك خلق حالة من الفوضى في منطقة القرن الأفريقي لأهداف سياسية، بينما تهدف إسرائيل إلى التأثير على حركة المرور بقناة السويس لضرب مصر اقتصاديا، كون هذا الممر الملاحي الحيوي يشكل ثاني أكبر مورد للدخل للحكومة المصرية.
وأوضح نبوي أن القراصنة الصوماليين يتمركزن في مناطق غير مأهولة بالسكان على الساحل الصومالي المطل على البحر الأحمر، حيث يكمنون للسفن العابرة، مزودين بأجهزة "لاب توب" موصلة بالأقمار الصناعية، يقومون من خلالها برصد السفن القريبة منها، ومن ثم اختطافها في عرض البحر، بغرض الحصول على الفدية، مقابل الإفراج عن طواقمها، والسماح لها باستئناف رحلتها.
وأشار إلى أن القراصنة الصوماليين الذين حولوا سواحل بلادهم إلى مصيدة للسفن العابرة يستخدمون قوارب حديثة مزودة بأحدث الأسلحة ويجبرون السفينة على التوقف من أن يصعدوا على سطحها ويقودها إلى مكان غير معلوم على السواحل الصومالية.
وحذر من أن قناة السويس التي يبلغ دخلها 4.2 مليار جنيه سنويا، والتي تمر عبرها 7.5 % من حركة التجارة الدولية ستتأثر إذا استمر القراصنة في اصطياد السفن المارة في البحر الأحمر وسيقل دخلها إلى الربع وربما أكثر.
وتعرضت 77 سفينة أجنبية على الأقل لهجمات خلال 2008 نفذها قراصنة صوماليون في مدخل البحر الأحمر وفي المحيط الهندي وخليج عدن، وقدرت منظمة بحرية متمركزة في كينيا عدد القراصنة المنتشرين على طول السواحل الصومالية بنحو 1100 رجل موزعين في أربع مجموعات ومعظمهم من خفر السواحل الصوماليين السابقين.
من جانبه، أكد الدبلوماسي شريف شرباصي أنه منذ سقوط نظام حكم الرئيس الصومالي سياد برى عام 1991، والقراصنة يضعون أيديهم من دون منازع على الساحل البالغ طوله 3700 كم، ويصعب على دولة تفتقد لحكومة أن تفرض سيطرتها عليه.
وأشار إلى أن بعض زعماء الحرب وزعماء العشائر المحليين متورطون في تسهيل ودعم الأنشطة الإجرامية للعشرات من العصابات الصغيرة، لافتا إلى أن هناك سفنا تابعة للأمم المتحدة وبعض الدول مثل سيريلانكا ومالطا والإمارات وفيتنام تعرضت لهجمات ومحاولات للسيطرة عليها من قبل القراصنة منذ مارس 2007، واستهدفت العشرات من شاحنات النفط والسفن السياحية مما جعل السواحل الصومالية على المحيط الهندي من اخطر مناطق الإبحار في العالم
ولا يزال القراصنة يحتجزون حوالي 12 سفينة عليها طواقم عددها 250 شخصا فيما تستمر المفاوضات بينهم وبين الجهات المالكة لهذه السفن، ومنذ أغسطس الماضي، يحتجز القراصنة سفينة أوكرانية تقل دبابات وأسلحة مختلفة كانت في طريقها إلى ميناء مومباسا الكيني، ويطلبون فدية 20 مليون دولار للإفراج عن حمولتها وطاقمها.[/align]